GOMINI

這款運動用的微錄機，有防水、防雨功能，可用來潛水拍攝。在操作上非常簡便，且安裝靈活，你可以通過產品所附的配件將本機安裝在頭盔上，也可以直接戴在頭上來使用

它的配色跟大黃蜂的配色一樣，年輕的黃色配上沉重的黑色，多麼強烈的對比，讓人很難不去注意到它，整台機身很亮麗，很有質感，只要在人群中將它拿講手上，它便會是眾人注目的焦點

    今天要介紹的東西是SD20的表弟-T22

這樣的造型，很像現在的數位相機，是體積很小的相機

上一篇比較，是針對當時最常見的翻蓋機去做720P版、480P版的區分，主要是因為有些商家會用低價版魚目混珠，這次的比較，我只能說過程充滿歡樂，後面我再來講有多歡樂

我想大家應該也看過這台機器，Marbella代理的MD-2，基本上就是MD-1的裁短版，我想等出到MD-3後連兩邊的筒子都要跟著不見了

OK...那我們切入正題，基本上像這樣外型的機器，目前我手上有兩個版本，一個是剛剛講的MD-2，另外一個等一下會被婊很慘，我就不強調是哪家的了，只講他型號是印JXDPC6

光從這個照片，應該沒人會發現，這是兩台完全不同的機器


現在要打造同樣(100%相同)外型的機器有兩個辦法，第一個就是搞所謂仿冒，是一種吃力不討好的行為，因為外型仍會有點差異，而且都能花錢開模了，沒事還跟人家搞一樣做啥，就算省設計費也沒省多少，另一種就是常說的公版模具，只要你花錢他就射給你，從這兩台的外型來看，比較可能是後者


OK，那我們先從開箱開始，首先從MD-2開始


包裝沒甚麼可著墨，就是一般的彩盒


不過包裝的泡棉是用MD-1的就是，物盡其用嘛XD


基本配件包含：
主機
電源線
吸盤架
3M吸盤座(用來黏在汽車前檔用的)
中文說明書
保證書
驅動光碟


再來則是某公司的JXDPC6

從包裝上你看不出他是台行車記錄器，通常不在彩盒上印產品是為了方便，尤其在商品品項太多或是產品生命週期太短時，之後不管裝啥都可以直接用這盒子


只在邊邊貼著一張小水管行車記錄器，好吧，那從現在開始我們就稱她小水管...-.-


打開來只見一個與記錄器毫無關係的塑膠分隔盒...



配件相對之下少了點，少了3M吸盤底座、說明書等等...反而多了一片光碟，而且兩片內容是一模一樣的


再來就兩台主機本身做比較，從正面看來，左是MD-2，右邊則是小水管


從側邊來看，沒有甚麼不同，只是上面印的mark不太一樣


另一邊看來也差不多，不過小水管的插卡處有做亮光處理，我個人也比較喜歡全黑的機型，MD-2稍微偏灰，總之...這種東西見仁見智...


後方也完全相同


上方標籤貼的不同...廢話，基本上外型至此已經沒啥好研究的了，百分之百是同一個模生出來的-.-

我原本還在好奇，為何會是兩個樣本，直到開機才發現...告非，這兩台機器完全不同

以介面來看，MD-2(右)跟他前輩MD-1無太大差別，不過有個很大的改進，MD-1這台機器要設定時間日期等等需要仰賴電腦寫入，就是靠電腦寫一個時間日期的txt文件扔進去，而MD-2已經修正成可以靠背面的四個按鈕去設定了

小水管的介面基本上讓人不安，有點中二等級的圖標設計，加上每按一下按鍵就發出電子雞的BB聲，我不懂他左邊第三個圖代表啥，溫度計嗎?


MD-2是現在很常見的選單，可以透過機器直接修改設定算是一個進步，小水管的...我該說啥好呢…


另外廣角似乎也不一致，為了確認這點，我將兩台機器架在同一個吸盤架上，對著魚缸拍攝

吸盤架是完全通用的，若角度相同，照理講拍攝出來的畫面應該是一樣的

結果：


角度是差不多的，但水管的畫面色彩不太正常，該說鮮豔還是噁心，總之...至此我已經開始擔心他的畫面表現了...

OK...再來講的是歡樂的部分，當測試結束時，我將小水管跟MD-2的電源都拔除，基本上MD-2掙扎了2分鐘就乖乖關機了，但小水管居然不關機，繼續努力的錄影、錄影、錄影，我想這很符合某些人需求的停車後繼續錄影，我就好奇他到底要錄到甚麼時候才會停止

在經過了約30分鐘後，為了避免辛苦拍攝的畫面被循環錄影洗掉，我忍痛將小水管強制關閉了，但很令我驚訝就是他居然能撐30分鐘還不斷電，回到家打開檔案...臥槽，這畫面真TM見鬼，而且檔案大小不一，同樣都是1分鐘的片段，有的檔案30、35、42mb，有的檔案居然72MB，真的比健達出奇蛋還讓人驚奇不斷-.-

發現者，結合GPS跟行車記錄器

今天要來介紹HD50F

這跟HD50（720P）的包裝盒一模一樣，不過是高畫質的，多了個F果然就是不一樣！

最近不少行車紀錄器廠商都在向翻蓋設計致敬，各家都紛紛推出翻蓋螢幕的機型，Gonav更是不可思議的完全採用公版模具，當然翻蓋螢幕的設計並不是不好，這絕對是一個減少視線障礙的好設計，只是一開始公模的氾濫，價格與品質的混亂，導致大多數人對這外型感冒，我自己就曾遇過兩三台機器拆開來，內容完全不同，甚至PCB板顏色也不同的情形......

DOD的機器...我真的只能說褒貶並存，尤其是親身踩過VR-H2，以及MI800這兩塊大雷的我，對他後續一些商品難免有陰影，不過他從未將翻蓋機加入產品線中，DOD最讓人印象深刻的莫過於F500的直立系列，扣掉外型根本是DV的F900與設計詭異的GSE550不提，V660算是她首台翻蓋機


咱們就來看看，DOD的首台翻蓋機有些甚麼，首先有趣的是，外盒上的印刷除了DOD常見的第三隻眼(X眼!?)標誌外，多了群光總代理的字樣，這點頗令人好奇，畢竟DOD過去一直都是自行代理，這次居然交由第三方代理


不過還有更奇特的，就是他盒側邊的印刷，一一細數下來，8倍數位變焦是個雞肋功能就跳過不提了，最高支援128GB記憶卡讓我有點錯愕(我連64GB都還沒拿過)，但最奇特的莫過於倒數第二行，負離子功能是甚麼鬼阿，感覺就像賣果汁機還附帶微波爐功能，一整個匪夷所思=口=!!!

而且後來我還真的去聞看看有沒有負離子的味道，天知道負離子是甚麼味道，我只知道離子燙的味道...


基本上就兩層，右上角有個貼心空洞讓你可以把內蓋勾起來，除此之外沒啥可強調的


沒啥可說的，就是兩層，不過在盒內也有印刷實屬少見就是


整個透明內盒可以把所有配件一覽無遺


所有配件包含

主機
變壓器
4米USB長線(miniUSB)
AV傳輸線
吸盤車架
說明書
保固卡

值得一提的是，這台機器本身有HDMI插孔，但盒內配件不包含HDMI線，印象中大部分有HDMI插孔的機種都會附一條線在內，但就經驗來說，我還真沒看過有誰真的去用HDMI線來輸出，這大概就是V660不附上HDMI線的原因吧...


那我們直接從主機來吧...


當然...既然都說是向翻蓋致敬，就得抓一台公版機來做個外型比較，目前單就背蓋來講......兩台都像是宇宙戰艦之類的東西


底部，V660的外型多了點層次，聲音孔也開得漂亮的多


背蓋，相對下V660背蓋比較有一體性，左下角那一棵樹跟兩顆電子符號，我想就是在指負離子吧...

負離子究竟是啥鬼!!!難道非要像低燃費少女一樣，做一部動畫才會有人給我解惑嗎-.-...


螢幕的部分，同樣都是2.4吋，行車紀錄器最常見的規格，不過...V660的保護貼似乎貼得比較敬業就是，就當一分錢一分貨吧...


從側邊看來，按鈕配置完全相同，不過V660左排的按鍵在錄影時各有功能
平時，電源鍵就是電源鍵的功能
平時，選單鍵就是開選單的功能
平時，錄影鍵就是......

錄影時，按下電源鍵可以切換靜音模式on/off
錄影時，按下MENU鍵會強制保留檔案，該檔案不會被循環錄影給覆蓋掉
錄影時，按下錄影鍵就是...停止錄影...不然你想怎樣!!!!


另外一面，配置也是完全相同，而這邊的按鈕也是各有功能...
平時，Mode鍵可以讓你選擇要錄影還是瀏覽內部檔案
平時，這個箭頭可以讓你在設定選單內往下
平時，這個箭頭可以讓你在設定選單內往上

錄影時，Mode鍵還是只能讓你選擇要錄影還是瀏覽內部檔案
錄影時，這個箭頭可以讓你做毫無用處的數位變焦(-)，當變焦退到最後時，按下他還有啟動夜視模式的功能
錄影時，這個箭頭也可以讓你做毫無用處的數位變焦(+)，除此之外他沒有任何功能...


正面來看，V660的瞳孔大到有點噁心的程度，讓我想到國一時一部叫雙瞳的國片......
相對之下另一台比較像長了針眼...

主機介紹大致到此為止...再來就是配件類了，先從吸盤開始介紹起吧


V660配的吸盤架頗特別，旋轉中央的旋鈕來控制鬆緊、調整角度，整個設計頗像美國某款支架，我看到時也不禁脫口"這根本就RamMXXXt嘛!!"......算了，反正這種事情就跟游泳跑步一樣


真的是...越看越有那個感覺，借RamMount台灣代理-高馳的照片一用



想當然，這種設計的可動性絕佳，底座本身有180度的搖擺空間，上面更可達到200度以上，加上可以微調的方便性...




以行車紀錄器的需求來講，這種設計真的不錯，只要球頭跟機器栓緊了，位置調好，再將固定鈕轉緊，非常便於安裝

支架的部分先到此，再來就是供電的變壓器+線


V660算是少數採取將線體與變壓器分開的作法，市面上大部分都是給一體式的供電線，但我個人認為這樣分開比較能配合各種需求去做使用


平時，我可以正常的透過點菸器供電使用


有需要時，我可以用行動電源供應紀錄器繼續使用(圖中這顆約可撐2個半小時)


當我吃飽太閒時，我可以用點菸器12V轉5V來幫行動電源充電，再透過行動電源來供應紀錄器所需的電源......這行為應該跟轉接環大樓差不多，不過這樣做的好處是，你熄火停車後，還可以透過行動電源，達到停車錄影的需求...

缺點是，行動電源會短命

保固卡、說明書等等就省略了，最後還有一樣沒被介紹到的，就是他的AV-OUT傳輸線...


好，介紹到了，就醬...


再來是主機的選單、操作介面等等...



這是V660自動開機後的錄影畫面，左上角的圈圈跟5，表示每5分鐘一段進行循環錄影



按下強制紀錄後，會出現鑰匙的符號，提醒駕駛人這段畫面確實被強制紀錄了


按下靜音，會出現麥克風off的符號，作為提醒

再來就是設定選單的部分，按下Menu可以開啟設定模式

第一頁設定，共有兩頁


畫質可以選擇720P(1280*720)，或WVGA(800*480)，想當然是選前者...

行車紀錄器的種類至今應該也近百款有，如果不計較版型，起碼也近50台，但與導航相結合的機種卻屈指可數，畢竟異域結合的難度相對較高，當初應該也沒人想到後照鏡能跟紀錄器組合在一起

印象最早推出與導航整合產品的台灣廠商，應該是MIO的Drive Recorder，僅640*480的畫質與見鬼的夜間效果，但具備當時首見的GPS軌跡紀錄與強制保存等功能，不過要說是整合則略顯牽強，畢竟該機型最早是韓國廠商的作品，台灣亦有代理商引進，分別命名為X7、X65XG，MIO換個外殼用該機型本身具有的AV-Out搭配MIO自家導航的AV-In成為一組合產品，最早版本的播放軟體甚至可與韓國S7的軟體共用，後續的產品我也不敢說是整合，充其量就是靠條AV in out打天下，也確實是經濟實惠=.=......

後來比較知名的應該屬Garmin，先不計較第一代GDR10畫質之爛、檔案之大、過熱之燙，Garmin推出的行車紀錄器亦是一創新的設計，當初我首次看到GDR10時，以為他亦為一款拼湊機，但幾經把玩後發現，他概念是做一台可獨立運作、儲存的迷你攝影機，可透過導航播放畫面這點與MIO大同小異，但透過導航機供電運作、透過導航去修改行車紀錄器設定、透過usb介面傳輸即時影像，光這些技術就不在同一水平上，後續GDR20也大幅修正影像品質，亦加入強制錄影功能，除了公司大真好之外我想不到更好的形容來表達我對Garmin開發人員的羨慕

不過Garmin價格管控真的不是很好...福X版一堆在賣，價格也讓進公司貨的店家傻眼，雖然我也藉此賺了點零用錢就是=_=

ok...anyway，目前常見的導航整合機型，大多是把外接的行車紀錄器AV out搭配導航販售，即使整合度最高的Garmin也沒將機器綁在一起，首見有把鏡頭直接做在機器本體的，應該屬TryWin這台DTN-3DX了

先從盒子看起，基本上我已經習慣看到莎莎了，雖然我仍沒看過他的節目...

來分享SD10淺水專用微錄機

SD10可以錄影7個小時，超長的啦

大家好!!m(_ _)m

這是要介紹的是HDVR119!!!他可是機車騎士元老級的行車紀錄器

防水 防震 防泥巴  (超啥廣告台詞)

原本這款是要介紹給阿SIR（警官）用的微錄機，不過就因為它沒有時間顯示的功能，因為這項功能對阿SIR來說，非常的重要，搜證就是要有時間的證明，真是可惜了，它的規格其實跟MD90差不多

仔細一看是不是覺得很像一台MINI版的復古相機，這樣的外型應該還蠻吸引年輕族群的

NDR36 1920*1080P 螢幕顯示 全防水設計 廣角150度 警用執法記錄器 電力原廠2200mah電池可提供3.5HR 長時間錄影
ADR36 1920*720P 入門級重機用行車記錄器 電力2.5-3.5HR

在MD9X MiniDV系列中，MD93是最新的機型

與其他MD9X機型的最大差別，就是MD93多了液晶LCD顯示的小螢幕

警用微錄機- MD91的開箱測試

     

外型比較俏皮，也提供許多顏色可以選擇

現在社會越來越不講理,好像會哭會鬧會裝死的就會贏
俗話說得好"有圖有真相"
與其各說各話,不如自己握有證據保護自己,行車紀錄器因此誕生
機車受限車體結構,無法像汽車一樣安裝簡單,防水又防震
因此能放在身上或安全帽上最佳,但最好又不被發現(?)
要達成此功能要求,首要條件當然是輕.薄.短.小
爬過很多文章,最後選擇了對岸的MD90
MD系列目前出到91但91的體型和外觀說實在的不適合放在安全帽裡

MD90S(運動版)外包裝
 
運動版的不同在於多了一些夾具和綁帶,但要放在車上嘛.....093.gif 

內包裝,其實還蠻平凡的
 

配件組,真的很多有的沒的,讓人有一種滿足感!
 

MD90本體出場
 

大小比較
 

厚度比較
 
和一顆三號電池差不多大,符合小巧的要求

MD90右邊
 
有電源開關和一張代表可以當視訊鏡頭的貼紙
經過SKYPE的測試,MD90拿來當視訊鏡頭效能還不錯
加上原廠就付的夾具,可以輕鬆的安裝在電腦周圍

MD90左邊
 
有聲控開關,此開關打開狀態(電源也要開啊),可藉由大於65分貝之聲音控制MD90之錄製
下方則是記憶卡插槽,使用Micro SD卡,最大支援到16G

MD90的細部資訊
畫素:200萬 CMOS
視角:80度
最小照度:1Lux
持續錄影:時間 2小時左右
記憶卡類型: Micro SD
儲存消耗:1GB/30MIN
重量:50g

一開始買MD90就是定位能藏在安全帽裡
但原廠夾具都無法塞下
於是拿起了手邊的不織布開始剪裁和縫製
背面再縫上魔鬼氈方便固定

手工布套成品
 

MD90放入正面
  

黏上安全帽內襯,經測試穩固不會掉落
 
以上圖文皆引用自http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=265&t=1545722

這台，叫ADR36...已經被很多人介紹很多次了，我想我也無需太多贅述


第一次看到這台機器是託版上米咖大的福，但坦白講...當時我對這台機器一點興趣也沒有=_=...

因為...以我的個性，我喜歡行車記錄器越小越好，最好小到自己都感受不到他的存在，就像衛生棉一樣，不可能有消費者買15mm厚的衛生棉，那還不如買幫寶適算了，所以我無法接受一台行車記錄器跟酒瓶(冰火)一樣粗...


ok，照慣例，我先從開箱來介紹

這是ADR36的外包裝，後面是我新設的迷你缸，之前常用的大缸因為爆藻重建中


打開來就可以看到第一層的HDMI線，以及操作光碟(內含視訊軟體)，以及說明書(很難得，是繁中的)


第二層就是完整的配件

這台的配件真的非常多...可以說多到見鬼的程度

HDMI線*1
AV輸出線*1
USB充電線*1
電池充電器*1
吸盤支架*1
自行車快拆架*1
綁帶快拆座*1
橡皮綁帶*1
魔鬼氈綁帶(長)*1
魔鬼氈綁帶(短)*1
右邊那兩條小小的東西未知，應該是用來黏在被固定物上...

隨盒附的吸盤支架讓我嚇到了，這東西超見鬼的大

GV6330裝在車上已經很礙眼了，我沒想到能有支架比他更礙眼的...

鏡頭前方有一保護玻璃，標示HD 720P，F(光圈)=2.0，屬於小鏡頭大光圈，fx3.4mm就不知道是啥東西了

也許只有這種大小的支架才能支撐ADR36的重量，不過沒差，畢竟這台機器缺乏了做為汽車用記錄器的一個關鍵，ACC啟動，也就是當汽車鑰匙插入時，隨著啟動錄影的功能，而且裝在車內的記錄器有需要防水嗎?還是把它當作機車用的記錄器吧

ADR36的筒狀外殼幾乎是一體成型的，除了按鈕面板是螺絲鎖上之外，整個筒身沒有任何一點焊接的痕跡，從彈的聲音聽起來應該是高硬度塑膠，後方的壓扣蓋可以防止水灌入重要的端口、插槽


壓扣打開後，蓋內就是整台機器的輸出端口，含SD卡插槽、電池插槽、TV OUT端口、HDMI端口，以及MiniUSB的充電/傳輸端口，ADR36支援邊充邊錄，可是在邊充邊錄時勢必得打開後蓋，犧牲掉防水的優勢



電池採用的是NP-120，隨盒配給的1700mAh電池大約可維持使用3小時，不過...這顆電池有一個老毛病，就是即使反著放也可以插進去，算是使用上要特別注意的地方，我學長曾經帶他的S200去拍野柳海洋秀，當時他就是被這種電池惡整的，電池放反，而他一直以為是電池沒電


上方的控制面板，從右到左分別是
雷射鍵(發射紅色死光來校準)
電源鍵
SET/MODE鍵，可以調整時間、電視輸出、畫質，只有1280*720/30 FPS跟640*480/60 FPS兩種選擇
錄影鍵(開始/停止錄影)
螢幕顯示的數字表示還能錄多少時間(記憶體)，上方的小框顯示現在的畫質設定，現在看到的是1280*720


啟動時，底下的藍光會長亮，開始錄影時會變成閃爍



雷射鍵按下就會射出雷射，就是大學教授、直銷講師拿來展示PowerPoint用的那道光

ADR36設定時間、畫質、時間戳記的方式非常複雜，我也是翻了兩三次說明書才懂，基本上，一切都從長按SET鍵開始


長按[SET]，你首先會看到畫面上一個方框在閃爍，此時進入畫質設定模式，按下[播放]可以選擇切換1280*720/30FPS，或640*480/60FPS



按一下[SET]，就會進入一個畫面右上角有"D"的模式，這是刪檔模式，你可以按[播放]選擇"NO"、"ONE"、"ALL"，分別是不刪檔、刪一檔(照先後順序，先刪新檔)、全都刪，這功能其實不太必要，因為ADR36有循環錄影，只要錄滿就會自動刪舊檔



再按一下[SET]，畫面會閃爍don或doff字樣，這是選擇是否要加入時間戳記，也就是錄影畫面是否要伴隨時間日期在上面，預設值是don，也就是有印記，按一下[播放]會變成doff，也就是沒有時間戳記


再再按一下[SET]，會看到一個N或P在閃爍，這是選擇電視輸出的格式，有n(NTSC)跟p(PAL)可以選擇


再再再按一下[SET]，終於進入時間選擇模式，上面會有一個小小的Y閃爍，表示年份設定，後面請自己推敲...我不想再KEY"再再再按一下[SET]"...


夠複雜吧?不過複雜也意味著可滿足不同的需求，有的人想拍攝沒有時間戳記的畫面，有人想用AV端子輸出，邊用邊看，基本上，只要設定好後，就可以完全不用去動他，一鍵操作，這個部分韌體是寫得滿細膩的

另外應該有人會好奇，有1280*720/640*480兩種選項，那怎麼會有人去選640*480呢?
因為640*480的畫素每秒可以拍攝60張，而1280*720則是每秒30張，也就是說，他可以拍攝慢速影片，卻不會產生延遲感，算是為了極限運動而存在的功能
640*480

1280*720

ADR36目前可能會碰到的問題會有以上這三個

    NDR36，現在在市面上評價還算不錯的行車記錄器，它的前身是ADR36，在ADR36上市當時，它720P的畫質、廣角、三小時↑的續航力、循環錄影、防水、遙控啟動…等優勢，簡直無可匹敵啊。而NDR36是後作，想必能掀掉整個市場吧

    市面上常聽到的NDR36、Triangle以及MK02，其實都是指同一款機子，商家會因不同編號去命名，以便區隔。