目前市面上評價最好的機車用行車紀錄器是NDR36
今天來說說老商品
汽車行車記錄器已經趨近飽和,現在只要有錢,想要的功能無論GPS、HD畫質、雙鏡頭、停車錄影、G值感應、自爆...都已經不是問題了,可是機車專用的行車記錄器卻比較少見
過去很多騎士都會使用AEE的MD系列來做為機車行車記錄器,優點不外乎小巧、便宜、操作方便(一鍵錄影),缺點在於不防水、無循環錄影、無法邊充邊錄(官方有推出專用行動電源,但使用上非常不親民),只能算勉強堪用,離做為實用的行車記錄器還有一段距離
市場上其實不乏防水的錄影機,但設計的初衷大都是為了極限運動的影像記錄,或是使用在高危險場合(Ex:流言終結者最常出現的GoPro),所以無須加入循環錄影、時間戳記之類的功能,時間戳記也就罷了,但缺乏了循環錄影,又無法手動刪檔的話,做為行車記錄器使用會有很多的不便,
這台...有人可能會以為這是經典的Drift170,可惜不是,他是大陸廠商仿Drift170外型去製造的,名叫HD119,真正的Drift170要價近萬,而這台只要一半的價格,之前台灣有人引進販售,把他命名為鳳凰,最近亦有廠商換了名字引入...
視角較狹隘,約80度,具備螢幕,1080P高畫質
這台則是ADR36...01上已經一堆介紹文章了
廣角約105度,螢幕僅具有電力、時間等顯示功能,720P高畫質
HD119本身是台讓人驚奇不斷的機器,扣掉仿冒Drift170這點,他的配件跟設計都滿有趣的,我先從開箱開始介紹
外盒就是很強烈的運動風格,基本上...這家做的東西,外盒包裝都差不多這個樣子
第一層打開很簡單,只有主機跟說明書
第二層打開...就是整個滿到爆出來的配件
該怎麼說呢...就真的是滿到爆出來,我可以想像這堆塑膠袋害死了幾隻北極熊...
因為東西實在是太多了,所以我擅自將他分成兩個類別,線材類、配件類
線材類包含了電池、傳輸(充電)線、12V車充、110V旅充、HDMI線、配線夾
配件類包含安全帽座、自行車夾、彈性帶座,以及快拆本體
HD119的110V變壓器設計非常有趣...有趣到我想跟原廠拿一顆來自用
末端的插頭是可替換的,現在越來越多變壓器採用這樣的設計,無論要打哪個國家的市場,只要換末端轉接頭就行了
然後...最有趣的是...他可以隨便轉!!!而且不是那種左轉180右轉180,是可以無限360轉轉轉轉轉的設計,轉到後來會讓人停不下手
另外一個也能瘋狂轉轉轉的,就是他的快拆配件,HD119的固定方式有兩種,可以透過本體底下的公規螺絲孔去跟雲台做結合,或是可以旋上他的快拆,然後搭配安全帽或自行車配件去使用
快拆跟本體都有齒狀防滑設計,可以讓快拆座旋上後完全咬死,不因震動而鬆脫
指揮艇組合之後,就可以搭配安全帽、自行車、彈性帶配件使用,不過得強調一點,他的快拆有時會帶給你已經卡緊的錯覺,請務必使力直到聽到卡卡兩聲,才是真正固定住,否則會震一震然後...我會特別拿出來講是因為...你知道的
嗯...接下來就是配件使用上了,我得說HD119配件很敢給,甚麼怪東西都有
彈性帶基本上就是彈性帶,看你是要綁胸前腋下肩上跨下都是看人隨意,反正想像力就是你的超能力,所以略過不談
自行車座要注意就是...他相容的管徑非常非常狹隘,不是很適合機車去使用,除非你是要鎖在粗桿後照鏡上,但還是建議多加幾個墊片,以免騎一騎亂轉
再來就是他的安全帽固定座了,這是個設計不錯的配件,搭配魔鬼氈固定在安全帽上,可以選擇是否要把快拆座留在安全帽上
可與安全帽弧度相契合
密合度一敗
不過裝在安全帽上還是很大一顆就是......
HD119本身還有一個設計,是完全仿自Drift170的,就是可旋轉式鏡頭,就算你將本體傾斜,只要鏡頭有轉正,拍攝出的畫面依然是正的
原本傾斜的畫面
只要將鏡頭稍加轉動,就能讓畫面對正
後方端子,可以連接HDMI、插SD卡、miniUSB、電池
空間頗大
不過是採用卡榫上鎖,無法做到完全防水
不過這台最致命的缺點就是缺乏廣角,與廣角機種ADR36相比,雖然具備1080P,但實際呈現效果沒有想像中那麼好
日間時,HD119的畫面細緻度較ADR36高,但畫面似乎掃描速度不夠快,以致震動時會產生類似水波紋的畫面,且因為缺乏廣角,無法涵蓋兩側的影像,是很可惜的一點
夜間時,ADR36表現較暗,但清晰度較高,只要事後用軟體微調亮度就可以得出很不錯的清晰畫面,而HD119亮度,未經調整就可以清楚看到大致畫面,可惜清晰度較差,無論事後如何調整都難以恢復,而且由於HD119並非採用防水膠環,只能防潑水,不能完全泡到水裡面,各有優缺點!
以上圖文影片皆轉載引用自Mobile01 鴨奇馬 大大的報導(已徵得鴨大同意轉載)