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外盒非常小巧,甚至比MD90、MD91的包裝盒還小,且內容物一目了然,不過我比較納悶底下那排"行車安全防衛紀錄器"...行車紀錄器就行車紀錄器,多個安全防衛是能加護甲10嗎?多帶個能量鋼還比較實在



側面標示大致說明了內容物,無漏秒做法是年中出現的新技術,兩段之間會有重疊的部分,即使class數不足的卡片仍不會產生漏秒,目前越來越多家跟進採用這種做法,漏秒終將成為過去式


另一側就是公司資料,不過通常會用+886來標示電話的都是外銷版本,像這樣左邊英文+886是正常的,但右邊中文印刷應該是給台灣人看的,通常都直接用02,還真的有人會不懂這樣的電話號碼要怎麼撥-.-


盒子後方是SPEC,印上CE、FC、Rohs已經是基本,但BSMI直接印於盒外倒是滿少見,BSMI對外銷其實沒啥幫助,主要是符合台灣法令,有註冊BarCode真是出乎意料之外,開頭471表示是台灣公司註冊,一般人可能覺得沒甚麼,但其實這些都要錢,而且對銷售其實沒啥幫助,而且現在一堆商品號稱有過BSMI..但要他提出檢驗證明,根本生不出來=_="


抽出內盒,首先看到中文說明書、注意事項卡



打開內盒還有個盒內盒,裡面才是完整周邊配件

 


全部配件攤開來其實還不少,族繁不及備載,但還是要一一載錄...

1.主機+防水尾蓋
2.夜魔罩...其實就是個遮光罩,這是原廠取的名字,他在說明書上寫夜魔罩,這東西作用晚點來介紹-.-
3.傳輸、充電線,M1插上電腦後可以直接讀取卡片內容
4.收音尾蓋,這也晚點介紹
5.防水橡膠圈
6.雙環固定座
7.3M子母扣
8.橡膠綁帶
9.布質固定帶(大)
10.布質固定帶(小)
11.3M雙面膠
12.魔鬼氈貼片(母面)
13.不太確定能幹嘛用的彈性綁帶


主機的尾蓋旋下就是主要端口,模線去的有點粗糙,而保留Reset鍵這點讓我有點不安


尾蓋分為兩種,一種是完全密封的防水尾蓋,蓋上去後收音效果差到一個爆炸,另一個有收音孔的收音尾蓋則僅能防潑水,個人不建議在雨天使用,兩種尾蓋後方都有1/4"牙的螺絲孔,可以搭配攝影周邊使用,但要用它搭配汽車吸盤支架則頗有難度


搭配這種萬象雲台後幾乎無角度限制,之前朋友進了一堆刁到,就借幾個來玩,沒想到搭配自拍棍(延長棍)還不錯玩= =


防水橡膠圈是用來堵在尾蓋與主機之間,機身跟蓋內各有一條,徹底阻絕水的進入,但長久旋轉摩擦畢竟還是會消耗,原廠一開始就配給6個,不過五金材料店也買得到替代品-.-


機器開始錄影時,綠燈長亮,藍燈閃爍,透明的前蓋在暗處非常顯眼,雖然有不錯的警示效果,但對於性喜低調的我...原廠是配了一個遮光罩,不過既然原廠都給他一個中二名字叫夜魔罩了,那我們就叫他夜魔罩吧


ok...那再來就是固定配件的部分,我先從自己最常用的組合開始,那就是3M子母扣搭配雙環固定座,3M子母扣很類似魔鬼氈,但無分公面母面,任何兩片都可互相咬合


雙環固定座內圈有刻紋,而主機上亦有對應的突起,避免主機因震動而轉動


布質固定帶,基本使用方法跟子母扣類似,他由一條固定帶+公面魔鬼氈,與三條母面魔鬼氈搭配




1.固定於船底側邊

由於可直接看到前輪跟前叉的作動,有一種貼地飛行的爽感,感覺類似流言終結者在拍攝即將OO(撞擊、爆炸、燃燒、飛出去、四分五裂)的運鏡,而且車殼吸收震動的效果很好,畫面沒啥震動,頗喜歡這種固定法

拍攝效果

 


2.固定於側殼上方

老實講沒啥有趣的畫面,同樣是固定在車殼上,不過就是高了點,同樣不易受到振動影響=_=

拍攝效果

 

3.固定於前擋泥板上方

個人最偏愛的固定法,連輪子都看不到,只能看到路面在眼下不斷刷過,雖然震動傳遞非常明顯,但可感覺到強烈的速度感

拍攝效果




4.固定於安全帽

個人覺得最無趣的固定法,而且人不自覺會一直晃頭晃腦,往往讓我被自已的拍攝畫面搞得想吐= =

拍攝效果




作為一台機車用的行車記錄器,防水是首當考量,M1的防水性是無庸置疑的,前方鎖點完全封死,後方採用旋蓋緊鎖,如果有需要甚至可做為潛水攝影機使用

先來個下雨天的畫面

根據這次經驗告訴我們,下雨時裝在車側是找死的行為,輪胎濺出的水首當其衝就是往鏡頭潑去,如果遇到泥濘道路甚至可能被蓋布袋= =

再來則是真正放入水中的畫面

烏來的紅河谷,這次去的時候折損了不少器材...像是帳篷忘記放配重滾了出去,或是有人洗碗洗到下去洗澡順便掉了6個碗(後來我還潛水去撿回4個= =),不然就是有人撿碗撿到眼鏡跟著不見了......

 

 

以上圖文影片皆轉載引用自Mobile01 鴨奇馬 大大的報導(已徵得鴨大同意轉載)

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